“比如你要一吨，我卖给你，但你一直要十吨、二十吨，那我就不卖，直接说没货。”多个受访者均证实，这是一种策略，既维持市场上始终有成交，让涨价真实发生；同时又不把货一次性放出来，既避免此前的低价货太快售罄，又规避某一主体单次拿到太多货，有控盘可能性。
中德經貿關係可能正從互補轉向結構性競爭，巴爾金之前的報告指出，中國企業在機械、發電設備領域已領先德國，在乘用車與化工領域即將超越德國，背後是德國每月流失約1萬製造業職位，裁員規模超過新冠疫情或全球金融危機，這不僅是短期經濟波動，而是中國從「夥伴」轉為「直接競爭者」的結構性轉變，德國製造業正面臨「中國衝擊2.0」。《經濟學人》形容，德國正從「愛上中國」轉向「恐慌模式」，默茨訪華正值此轉折點，柏林如何在經濟依賴與戰略自主間尋找新平衡是很急切的問題。
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The wait continues for confirmation that Charles Allen’s brief, troubled – and ultimately ineffectual – tenure as chair of the British Horseracing Authority is over. In racing terms, however, he is nine-tenths out of the saddle, his backside inching towards the turf and gravity is about to take over.